膠東在線9月13日訊(記者 欒蕓)把生的希望送給別人，把死的危險留給自己，這是每一位救助隊員進入海上救助隊的誓言。站在水火咆哮的最前面，守在危機撤離的最后面，用生命對抗天災(zāi)人禍，海上救援的字典里沒有“退縮”兩個字，當(dāng)你聽見旋翼的轟鳴，馬達的飛馳，那是他們無懼艱難險阻，舍己為人，譜寫的英雄之歌。9月10日上午，北海救助局局長叢培坤、救助處處長趙學(xué)成、煙臺救助基地主任何延柏、北海第一飛行隊副隊長沈昊、黨群處副處長陳寶隆做客“網(wǎng)上民聲訪談”直播間，現(xiàn)場為網(wǎng)友答疑解惑。

　　在前期的留言征集中，有很多生活在島嶼上的網(wǎng)友反映，這些年身邊不少鄰居突發(fā)疾病的時候，都是救助直升機飛來給緊急送到蓬萊搶救，才能撿回一條命。有家長網(wǎng)友留言說，家里孩子曾經(jīng)被北海救助局飛行隊救助，現(xiàn)在孩子長大了，想給孩子樹立人生目標，讓他成為一名飛行員。北海第一飛行隊副隊長沈昊在直播現(xiàn)場表示成為孩子們的榜樣，將是他未來飛行事業(yè)上的動力，為成為一名海上飛行員而自豪，同時也向?qū)W生朋友提供了學(xué)業(yè)方向的建議。

　　沈昊介紹說：“我們從事民航專業(yè)相關(guān)工作的崗位在我們總職工人數(shù)中占比將近70%。如果說想加入我們這個大家庭，想為救助事業(yè)貢獻一份力量的話，國家民航局直屬的中國民航大學(xué)或者中國民航飛行學(xué)院相關(guān)的民航類相關(guān)專業(yè)是個不錯的選擇，北海救助局屬于交通部直屬單位，招聘也都有嚴格的程序計劃，有類似于公務(wù)員招考那樣嚴苛的程序，每年不一定有計劃去招，變數(shù)也是非常大的。但還是鼓勵大家，勇于突破自己，選擇自己理想的事業(yè)。”

　　針對很多喜歡玩無人機的朋友以及帶孩子放風(fēng)箏的家長，不理解為什么在機場、停機坪等區(qū)域禁飛的情況，沈昊也給出了專業(yè)的解答與建議。

　　沈昊表示，非常樂意跟大家分享一些關(guān)于機場凈空保護的相關(guān)知識。所有的機場為了保證飛機在機場起飛、落地時的安全性，都會根據(jù)凈空障礙物限制面的相關(guān)要求，建立一個保護區(qū)。根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》的相關(guān)規(guī)定，在機場的凈空保護區(qū)放風(fēng)箏、無人機等升空體的，如果對飛機飛行造成嚴重影響的，處兩萬元以上十萬元以下的罰款；如果情節(jié)特別嚴重的，對個人和單位追究刑事責(zé)任。

　　沈隊長在節(jié)目中反復(fù)提醒大家，喜歡放風(fēng)箏、無人機的朋友，一定要遠離機場區(qū)域。機場的工作人員發(fā)現(xiàn)有障礙物的話，會第一時間到現(xiàn)場對人員進行勸離。