膠東在線1月12日訊(記者 許加薇 李俊鋒)城市建設事關民生福祉，交通發(fā)展與生活息息相關。

　　在今年煙臺兩會的政府工作報告中，總結了2019年煙臺所取得的巨大成就。從幸福新城、高鐵新區(qū)啟動建設，到海上世界項目啟動征遷，芝罘灣廣場開工建設；從濰煙高鐵納入國家干線鐵路網(wǎng)，開工準備就緒，到煙臺城市軌道交通建設全面提速......在過去的2019年里，煙臺的城市建設和交通發(fā)展有目共睹。

　　2020年是全面建成小康社會的關鍵之年，是“十三五”規(guī)劃的收官之年，做好今年的工作意義重大。在新的一年里，煙臺將繼續(xù)抓好重點片區(qū)開發(fā)，全面啟動芝罘仙境、海上世界、幸福新城、高鐵新區(qū)、夾河新城、牟平新城、八角灣中央創(chuàng)新區(qū)、金山灣區(qū)、空港新區(qū)“九大片區(qū)”建設。以重點片區(qū)的開發(fā)引領城市功能迭代升級，為煙臺人民建設更好的城市、創(chuàng)造更好的生活。同時，城市軌道交通1號線啟動建設、煙臺南站擴建、濰煙高鐵開工、大萊龍鐵路擴能改造、蓬萊國際機場二期工程......未來煙臺的發(fā)展將向前更進一步。

　　如何更快地推動城市建設？怎樣更好地促進交通發(fā)展？兩會期間，政協(xié)委員們就這些熱點話題進行了深入探討。

　　王巖峰委員：加大老舊小區(qū)改造力度

　　“建議多措并舉，采取切實措施，加快全市范圍內(nèi)老舊小區(qū)改造工作。”煙臺棲霞中聯(lián)水泥有限公司辦公室主任王巖峰委員表示，隨著時間推移，老舊小區(qū)歷史遺留問題和現(xiàn)實問題亟需解決。與新建小區(qū)相比，老舊小區(qū)存在著沒有電梯、綠化不足、停車位緊缺、保溫墻體缺乏、無物業(yè)管理等一系列問題。大部分老舊小區(qū)因建設時沒有考慮到儲藏功能，居民的雜物占用樓道，甚至有私搭亂建現(xiàn)象存在。電線老化、水管破舊、下水道堵塞等更是時有發(fā)生。居民生活不便，安全隱患大。

　　“從今年的政府工作報告中，我感受到了咱們煙臺大力推進城市發(fā)展的決心和信心。我認為加大老舊小區(qū)改造力度，不僅是城市建設中關鍵的一環(huán)，更是切實提升老百姓幸福感、獲得感、滿足感的一項實實在在的舉措�！蓖鯉r峰委員說。

　　王巖峰委員在提案中建議：在老舊小區(qū)改造方面，“改、建、管”應當齊頭并進。統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計，對老舊小區(qū)改造內(nèi)容進行規(guī)范化處理，爭取居民參與和支持，集民意、匯民智、聚民心。加大聯(lián)合執(zhí)法力度。

　　加大政府財政投入力度，對老舊小區(qū)的改造資金盡早撥付組織實施部門，實行專款專用，確保成熟一個改造一個；加大配套設施支持力度，盡量給居民減免由改造所產(chǎn)生的配套費，減輕住戶負擔。

　　同時，以文明城市、文明社區(qū)建設為契機，由城管、公安、建設等部門，聯(lián)合組織開展社區(qū)違建、違停等集中整治活動，為老舊小區(qū)改造和后續(xù)管理奠定良好基礎。

　　安春宇委員：大力發(fā)展煙臺軌道交通

　　“當我從今年的政府工作報告中聽到煙臺城市軌道交通1號線即將開工建設的消息，我心中是很高興的�！比R州市人民醫(yī)院骨一科主任安春宇委員表示，人多車多、道路擁擠是煙臺市當前的一個現(xiàn)狀，既影響通行效率，也存在安全隱患。而城市軌道交通靈活性好、方便快捷，是緩減當前城市交通壓力的有效措施。

　　安春宇委員對記者說：“我認為，建設軌道交通，合理引導居民出行放棄自駕車，既能減輕通行壓力，更能減少環(huán)境污染。”縱觀各大城市交通發(fā)展，軌道交通都起到了關鍵作用。其運量大、速度快、成本低，乘坐舒適、方便、安全性高，加上綠色、環(huán)保、污染少，是城市品位的象征，也是群眾幸福的體現(xiàn)。

　　安春宇委員提議：煙臺的軌道交通建設要循序漸進，初步建議把各縣市串聯(lián)起來，開發(fā)城市輕軌，增加旅游交通線路。其次是軌道交通要納入城市建設的整體規(guī)劃，同公交線路等相互協(xié)調、相互補充，達到快捷、高效的目的。

　　同時，考慮城市發(fā)展方向，帶動沿線和周邊縣市的發(fā)展，改變城市人口空間分布。沿海沿線旅游線路開發(fā)等，從蓬萊閣八仙過海到黃金小鎮(zhèn)，從文明綠色梨鄉(xiāng)到千年古邑道教文化等等。

　　安春宇委員說：“軌道交通是城市現(xiàn)代化的象征，它所帶來的快捷和便利是大家有目共睹的。大力推動煙臺的軌道交通建設也會讓更多人來到沿海城市魅力煙臺發(fā)展，體現(xiàn)宜居、宜游的城市品位。不斷增強咱們煙臺老百姓的認同感、榮譽感和幸福感！”