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        【跟著書記看“三重”】全市高質(zhì)量發(fā)展觀摩團(tuán)觀摩蓬萊國際機(jī)場二期項(xiàng)目

        來源:煙臺時(shí)刻  2020-07-04 16:11:23

          煙臺時(shí)刻7月4日訊 (融媒體記者 徐子植 周瑞寧) 4日下午,全市高質(zhì)量發(fā)展觀摩團(tuán)一行抵達(dá)煙臺機(jī)場集團(tuán),觀摩蓬萊國際機(jī)場二期項(xiàng)目。

          市委書記張術(shù)平,市委副書記、市長陳飛,市人大常委會主任王曉敏,市政協(xié)主席朱秀香,市委副書記吳承丙等市級領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。與會人員將實(shí)地觀摩16個(gè)縣市區(qū)、部門單位的30多個(gè)項(xiàng)目。

          項(xiàng)目簡介:

          隨著煙臺市經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)迅猛發(fā)展,煙臺機(jī)場旅客吞吐量逐年增長,市委、市政府適時(shí)啟動機(jī)場二期擴(kuò)建工程,旨在超前謀劃,強(qiáng)化空港基礎(chǔ)建設(shè),推動經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展。

          煙臺蓬萊國際機(jī)場二期工程2017年10月正式啟動,被列入山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目。項(xiàng)目位于現(xiàn)有航站樓西南側(cè),采用港灣式平面構(gòu)型,以2030為規(guī)劃目標(biāo)年,按年旅客吞吐量2300萬人次、年貨郵吞吐量20萬噸、年起降17萬架次設(shè)計(jì)。主要新建17.2萬平方米T2航站樓、33個(gè)近機(jī)位及相關(guān)配套工程。

           項(xiàng)目進(jìn)程:

          自項(xiàng)目啟動以來,煙臺機(jī)場在省、市、區(qū)相關(guān)部門及單位的大力支持下,倒排工期,多措并舉,不斷加快開工前相關(guān)手續(xù)辦理進(jìn)度。2018年12月19日,山東省發(fā)展和改革委員會批復(fù)煙臺蓬萊國際機(jī)場二期工程可行性研究報(bào)告。2019年7月4日,山東省交通運(yùn)輸廳和中國民用航空華東地區(qū)管理局聯(lián)合批復(fù)煙臺蓬萊國際機(jī)場二期工程初步設(shè)計(jì)及概算。

          2020年3月26日上午,煙臺機(jī)場舉行新航站樓開工儀式。目前二期工程土石方施工已完成工程總量的14%,約180余萬方,為新航站樓工程早進(jìn)場、早開工創(chuàng)造了條件。此外,航站樓已完成施工圖審查,進(jìn)入工程清單編制階段;場道工程、航站樓工程、圍界安防工程的施工和監(jiān)理招標(biāo)文件編制工作也正積極推進(jìn)。

          項(xiàng)目前景:

          機(jī)場二期工程建成后將對煙臺擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長具有拉動作用,為煙臺推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換提供重要基礎(chǔ)支撐。煙臺機(jī)場也將成為煙臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎、城市發(fā)展的新動力。

        航站樓空側(cè)俯視效果圖
        航站樓內(nèi)效果圖
        機(jī)場二期擴(kuò)建工程效果圖
        交通中心剖面圖
        交通中心效果圖

          附:煙臺機(jī)場大事記

          1984年6月15日,國務(wù)院、中央軍委同意民航使用海軍萊山機(jī)場開展民用航空業(yè)務(wù),同年8月開始組建中國民用航空煙臺站。

          1984年10月8日,民航煙臺萊山機(jī)場首航成功,掀開了煙臺民航發(fā)展的嶄新一頁。

          1992年8月,國務(wù)院批準(zhǔn)同意開放煙臺航空貨運(yùn)口岸。

          1994年6月,國務(wù)院同意開放煙臺航空客運(yùn)口岸。

          1999年10月,煙臺機(jī)場貨郵吞吐量超過1000噸,實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。

          2000年3月,煙臺機(jī)場首次起降波音767-300型飛機(jī)。

          2003年11月,煙臺機(jī)場正式移交給煙臺市人民政府。

          2004年底,煙臺國際機(jī)場集團(tuán)有限公司正式組建,為煙臺市政府直屬企業(yè)。

          2004年12月30日,煙臺機(jī)場旅客吞吐量突破100萬人次大關(guān)。

          2009年12月26日,煙臺舉行新機(jī)場奠基儀式,標(biāo)志著工程項(xiàng)目由前期籌建工作轉(zhuǎn)入全面開工建設(shè)階段。

          2010年2月10日,韓國韓亞航空公司開通韓國首爾-美國洛杉磯-煙臺-首爾定期貨運(yùn)航線,標(biāo)志著煙臺航空運(yùn)輸市場的第五航權(quán)正式對外開放,煙臺成為全國第八個(gè)、山東省第一個(gè)開放第五航權(quán)的城市。

          2013年10月23日,煙臺機(jī)場旅客吞吐量突破300萬人次。

          2015年5月28日,煙臺國際機(jī)場轉(zhuǎn)場至蓬萊潮水鎮(zhèn)。

          2016年12月21日,煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破500萬人次。

          2017年10月,煙臺國際機(jī)場二期擴(kuò)建籌備工作正式啟動。

          2017年11月30日,煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破600萬人次。

          2018年10月26日,煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破700萬人次。

          2018年12月10日,煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破800萬人次。

          2019年11月26日,煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破900萬人次。

          2019年12月30日,煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破1000萬人次。

          2020年3月,煙臺國際機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目開工建設(shè)。

        [ 責(zé)任編輯: 李里 ]
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