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        【聞鼓論津·讀圖】天津港這個(gè)“全球首位”不簡單

        來源:津云  2020-08-20 15:24:52

          集裝箱班輪通常有固定船期表,有固定航線,掛靠固定港口;港口為其提供規(guī)范和反復(fù)的集裝箱貨運(yùn)服務(wù)。班輪準(zhǔn)班率則用于衡量班輪到達(dá)各港口的預(yù)期時(shí)間、預(yù)期停留時(shí)間與港口實(shí)際提供服務(wù)需要的時(shí)間是否一致:時(shí)間差越短,準(zhǔn)班率越高,時(shí)間差越大,準(zhǔn)班率越低。提高準(zhǔn)班率對于任何港口、班輪公司來說意義非同小可,高的準(zhǔn)班率代表船期表的可信度高,港口碼頭商譽(yù)度高,經(jīng)營商、運(yùn)輸商、港口碼頭都能很好地預(yù)計(jì)到港時(shí)間,從而做好相應(yīng)安排,形成良性互動(dòng),做到班輪公司、港口碼頭、經(jīng)營商的高度協(xié)同,因此,集裝箱班輪準(zhǔn)班率是港口生產(chǎn)管理中衡量其服務(wù)水平的重要指標(biāo)之一。

          被美國聯(lián)邦海事委員會(huì)稱為“世界海運(yùn)大國市場監(jiān)管的風(fēng)向標(biāo)”的上海航運(yùn)交易所于2019年11月28日首發(fā)了全球集裝箱班輪準(zhǔn)班率指數(shù)(Global Carrier Schedule Performance ,GCSP)。這一指數(shù)成為了衡量集裝箱班輪服務(wù)品質(zhì)的“刻度尺”,其通過全球集裝箱船舶實(shí)時(shí)運(yùn)行大數(shù)據(jù),衡量各大班輪聯(lián)盟、集裝箱班輪公司在全球主要港口航線的服務(wù)水平,以促進(jìn)全球航運(yùn)物流供應(yīng)鏈管理效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。對于港口而言,GCSP將引導(dǎo)其業(yè)務(wù)作出調(diào)整。港口可以根據(jù)對GCSP數(shù)據(jù)的分析來調(diào)整其市場份額,作出最有利的市場策略調(diào)整;同時(shí),港口也會(huì)積極進(jìn)行相應(yīng)業(yè)務(wù)調(diào)整以滿足班輪公司最佳航線規(guī)劃的需求。

          2020年6月天津港準(zhǔn)班率達(dá)到86.84%,位列全球先進(jìn)港口排名首位。天津港也是僅有兩個(gè)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)班率上漲的港口之一。這充分說明天津港在按時(shí)保質(zhì)保量提供精準(zhǔn)服務(wù)方面作出表率,并在向高質(zhì)量運(yùn)營發(fā)展。尤其是在疫情期間,天津港用實(shí)際數(shù)據(jù)展示了自己專業(yè)、高效的服務(wù)。天津港的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,港口不僅能夠在短時(shí)間內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),以保證準(zhǔn)班率,還可以根據(jù)班輪的船期表加快自己的服務(wù)時(shí)間,以彌補(bǔ)班輪在航行期間或其他港口損失的時(shí)間,提升準(zhǔn)班率。

          現(xiàn)代航運(yùn)物流業(yè)正在經(jīng)歷規(guī);、數(shù)字化、環(huán);⒕(xì)化等重大歷史變革。航運(yùn)作為全球供應(yīng)鏈體系中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),航次準(zhǔn)班與否直接關(guān)系到供應(yīng)鏈的整體效率。天津港準(zhǔn)班率在全球先進(jìn)港口中位列第一,反映出了以下幾點(diǎn)積極點(diǎn):

          一是高準(zhǔn)班率引導(dǎo)著貨主企業(yè),尤其是優(yōu)質(zhì)的貨主企業(yè)更愿意將貨物交給天津港運(yùn)輸,幫助貨主企業(yè)選擇自己中意的服務(wù)商,并直接吸引更多優(yōu)質(zhì)貨主企業(yè)為優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)買單,對于進(jìn)一步提升天津港吞吐量有很大好處;

          二是高準(zhǔn)班率意味著貨物流通速度更快,能夠?yàn)樨涍\(yùn)公司降低航次油耗和時(shí)間消耗,帶來切切實(shí)實(shí)的利益;

          三是準(zhǔn)班率的提升意味著天津港在為貨主逆向選擇港口時(shí)更加具有明確的數(shù)量參考,增加了貨主信心,這一數(shù)字透明化將引導(dǎo)天津班輪業(yè)和港口業(yè)向高質(zhì)量運(yùn)營發(fā)展,促進(jìn)整個(gè)貨運(yùn)鏈條的良性發(fā)展。

          天津港長期作為天津?qū)ν夥⻊?wù)的一張名片,此次排名GCSP榜單首位對于提升天津的營商環(huán)境,更好地吸引外資,加強(qiáng)天津服務(wù)業(yè)水平都將起到舉足輕重的作用。

          本期特邀專家:天津外國語大學(xué)英語學(xué)院國際商務(wù)系主任、副教授王申

          整理津云新聞編輯王曉羽

          設(shè)計(jì)王聰

        [ 責(zé)任編輯: 劉麗君 ]
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