膠東在線6月18日訊(記者 許加薇)17日上午，記者跟隨煙臺市�；�品安全生產(chǎn)指揮部督查組走進中航油煙臺有限公司，開展企業(yè)安全風險檢查和隱患整改“回頭看”。作為國有大型航空運輸服務(wù)保障企業(yè)，該公司承擔著保障煙臺蓬萊國際機場用油的重任。

　　“今日儲罐區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū)、配電房等重點部位安全，措施已落實到位，承諾所有生產(chǎn)裝置處于安全運行狀態(tài)，風險得到有效管控�！痹谥泻接蜔熍_有限公司，其廠區(qū)正門的公告電子屏幕里每日顯示著安全承諾的公告。中航油煙臺有限公司位于煙臺開發(fā)區(qū)蓬萊國際機場空港四路，主營航空煤油。公司擁有3個儲油罐和1個回收罐，油庫總庫容為3000立方米，配套建有自控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等輔助設(shè)備，基本實現(xiàn)了儲輸油作業(yè)的自動化。油料通過地下管道輸送，為全封閉式作業(yè)。

　　記者隨市危化品安全生產(chǎn)指揮部工作人員和來自中國化學品安全協(xié)會的5名安全專家深入油庫罐區(qū)、油泵房、自控室等作業(yè)現(xiàn)場進行檢查，詳細了解在線設(shè)備運行情況、油品質(zhì)量和安全運行狀況，以及自控系統(tǒng)運行狀態(tài)等。進入油庫作業(yè)區(qū)前，油庫經(jīng)理宋韶海首先介紹入庫安全須知，隨即，記者和檢查組成員將手機寄存在庫外存放處，接著，循序檢查各點位。

　　來到中控室，走廊墻上懸掛的“油庫自控值班作業(yè)流程”“自控崗位職責”“油庫不可違背原則”等圖示十分醒目。油庫經(jīng)理宋韶海說：“我們在油料接收、儲存、發(fā)出環(huán)節(jié)，分別進行了風險評估，從閥門開啟，包括配電設(shè)施、設(shè)備都做了風險辨識，并且提出管控措施。用圖片形式展示給員工，讓大家一目了然，達到防范、管控風險點的目的�！�

　　“您值守的工作內(nèi)容是什么？”“我主要負責觀察油泵運行狀態(tài)，供油系統(tǒng)供應(yīng)參數(shù)等�！痹谥锌厥�，值班人員孫建忠答道。孫建忠介紹：“中控室值班人員是每2個小時一輪換，如看到數(shù)據(jù)顯示需要進行換罐作業(yè)，便會通知航空加油站作出換罐信息，而油罐發(fā)空后，便會聯(lián)系收油等工作。”

　　在油庫罐區(qū)，檢查組工作人員認為灌區(qū)的管理比較規(guī)范，按照石油庫的標準設(shè)置了罐進出口的軟連接、緊急切斷閥、可燃氣體報警器等，但其中一個儲油罐測量口的銘牌有些模糊，看不清字跡，以及周圍沒有可燃氣體的檢測報警器等，建議在該區(qū)域加裝相關(guān)系統(tǒng)。

　　通過現(xiàn)場檢查，指揮部工作人員和專家們表示，該公司在安全管理工作上總體做得不錯，包括管道、標志標識、設(shè)備設(shè)施等，但在細節(jié)上還存在漏洞，有待進一步整改完善。此外，從復(fù)查后的情況來看，企業(yè)基本能夠認真開展隱患排查，后期還需要主動開展隱患排查、治理，消除各類安全隱患。

　　作為“飛機血液”的供給者，中航油煙臺有限公司始終把安全生產(chǎn)作為企業(yè)發(fā)展的根基和必須堅守的底線，并按照山東省“雙重預(yù)防體系”運行的要求，組織庫站開展風險分級管控和隱患排查治理，識別重大風險4個、一般風險20余個、可接受風險100余個。2020年8月通過山東省應(yīng)急管理廳組織的雙重預(yù)防體系與安全標準化達標融合現(xiàn)場檢查，并取得良好成績。風險分級管控和隱患排查治理體系網(wǎng)上運行不斷得到完善。接下來，該公司將繼續(xù)筑牢安全發(fā)展思想防線，穩(wěn)步推進航油安全工作。

　　據(jù)介紹，今年5月份以來，煙臺市�；�品安全生產(chǎn)指揮部對全市118家重點危化品企業(yè)實行安全生產(chǎn)督導(dǎo)員駐廠盯守工作和領(lǐng)導(dǎo)包保督導(dǎo)機制，與中國化學品協(xié)會進行深度合作，選派國家級一流專家對企業(yè)逐一進行檢查，持續(xù)對333家一般化工企業(yè)和795家加油站實行常態(tài)化巡查。通過深入開展大排查大整治行動，強化責任落實，逐級傳導(dǎo)壓力，督促企業(yè)落實主體責任。