7月22日
“快61路”
Raip Bus facilitates citizens
為持續(xù)深化黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”，進(jìn)一步滿足跨區(qū)乘客的快速出行需求，打造市民得以信賴的快速公交新模式，為緩解城市交通擁堵貢獻(xiàn)公交力量，7月22日，煙臺(tái)公交集團(tuán)“快61路”快速公交線路正式開通。
晨光劃破薄霧，煙臺(tái)的海岸邊，如浪花般迅捷的“快61路”為市民帶來了全新的出行體驗(yàn)——“真的是太高興了，今天上班我提前了足足有半個(gè)小時(shí)，”家住牟平區(qū)的王女士向大家講述，“原來61路就是太長了，站點(diǎn)又多，速度起不來不說，還容易堵車。煙臺(tái)公交的發(fā)展真是讓我們這些需要到市里上班的人越來越方便了，而且仍舊是1元的票價(jià)，給‘快61路’點(diǎn)贊！”
作為串聯(lián)起芝罘區(qū)、萊山區(qū)、高新區(qū)、牟平區(qū)四大板塊的重要交通干線，61路線路總長33.5公里 ，日運(yùn)營客流近萬人，最早于2003年作為長途車“煙牟專線”而開通，極大地方便了牟平市民到市區(qū)的出行，直到2010年10月，公交資源整合后，成長為“K61路”，全程統(tǒng)一票價(jià)3元。2019年1月1日，煙臺(tái)公交開啟“一元公交”時(shí)代，“K61路”也成為了如今的“61路”。不斷發(fā)展的線路一同承載和見證著牟平人勤勞、勇敢追求幸福生活的奮斗歷程。
時(shí)至今日，近100分鐘的高峰全程運(yùn)營時(shí)間，難以滿足市民日益增長的快速出行需求。在大數(shù)據(jù)技術(shù)的分析支持和上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，“快61路”將原有的53個(gè)站點(diǎn)縮減至12個(gè)站點(diǎn)（上行11個(gè)站點(diǎn)），有效地規(guī)避了長線多停的問題，運(yùn)營時(shí)間縮短至70分鐘，更好的發(fā)揮公交現(xiàn)有運(yùn)力效能，大大提高了市民跨區(qū)出行效率，提升城市通勤效率。
線路走向
站點(diǎn)設(shè)置
發(fā)車時(shí)刻
“快21路”、“快61路”的良好反饋?zhàn)C明了構(gòu)筑“快線”與原線路雙線并行、互為補(bǔ)充的跨區(qū)公交出行模式具有較高的推廣價(jià)值。下一步，煙臺(tái)公交集團(tuán)將繼續(xù)加快“快1路”等其他跨區(qū)“快線”的開通，同時(shí)也將根據(jù)后期的數(shù)據(jù)分析與實(shí)地調(diào)查做好對(duì)跨區(qū)“快線”優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步滿足市民便捷、高效、舒適的公交出行需求。
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