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        【圖文實錄】煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)鏈新聞發(fā)布會

        來源:膠東在線  2025-01-22 17:17:32
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          煙臺市人民政府新聞辦公室于1月22日(星期三)上午舉行煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)鏈新聞發(fā)布會,邀請煙臺市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長劉忠彥;煙臺市福山區(qū)政協(xié)副主席、高新區(qū)福山園工委書記、管委主任宮濤;濰柴弗迪電池有限公司常務副總經(jīng)理孫洪磊介紹情況,發(fā)布會由市委宣傳部對外宣傳科副科長劉曉云主持。

          2025.1.22  10:40

          主持人:

          各位記者朋友,女士們、先生們:

          大家上午好!

          歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會。

          本場是“聚力鏈式發(fā)展”主題系列第十四場新聞發(fā)布會。主要向大家介紹煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)鏈2024年高質(zhì)量發(fā)展情況,并回答大家關(guān)心的問題。

          首先,我向大家介紹一下出席本場發(fā)布會的發(fā)布人,他們是煙臺市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長劉忠彥先生;煙臺市福山區(qū)政協(xié)副主席、高新區(qū)福山園工委書記、管委主任宮濤先生;濰柴弗迪電池有限公司常務副總經(jīng)理孫洪磊先生。

          ,請劉忠彥副局長介紹有關(guān)情況。

          劉忠彥:

          各位記者朋友,女士們、先生們:

          大家上午好!首先,非常感謝大家一直以來對煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)心和支持。

          汽車產(chǎn)業(yè)鏈是煙臺市重點打造的千億級標志性產(chǎn)業(yè)鏈之一。近年來,面對汽車產(chǎn)業(yè)向新能源加速轉(zhuǎn)向、換道競爭的新形勢,煙臺市搶抓機遇,在系統(tǒng)分析新能源汽車發(fā)展趨勢、市場前景、行業(yè)格局的基礎(chǔ)上,研究提出“鏈式推動、狠抓關(guān)鍵、全面轉(zhuǎn)型、生態(tài)打造”的發(fā)展思路,在全市汽車產(chǎn)業(yè)全面推行“鏈長制”,以市級領(lǐng)導為鏈長、以龍頭企業(yè)為鏈主,牽頭抓總、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整體推進,加快建設整車“三電”協(xié)同、上中下游貫通、政產(chǎn)研用一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2024年,上汽通用16萬輛新能源整車、總投資560億元的濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園等重大項目加快推進,全市汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出潮頭逐浪、乘勢而進的良好態(tài)勢。

          一是規(guī)模質(zhì)量持續(xù)提升。截至2024年底,全市擁有整車企業(yè)11家、零部件企業(yè)560余家。其中,規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量320家,實現(xiàn)產(chǎn)值千億元。產(chǎn)業(yè)鏈培育高新技術(shù)企業(yè)116家、倍增企業(yè)38家、上市企業(yè)9家,省級以上專精特新、瞪羚、獨角獸等中小優(yōu)質(zhì)企業(yè)128家、制造業(yè)單項冠軍25家、智能工廠和數(shù)字化車間15個、綠色工廠15個。獲評為國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群、山東省“十強”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”產(chǎn)業(yè)集群、山東省汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群。

          二是企業(yè)主體向“新”而強。大力實施“以整帶零、以大帶小”戰(zhàn)略,以整車龍頭帶動零部件企業(yè)向新能源領(lǐng)域發(fā)力突破。上汽通用在煙臺優(yōu)先導入全國第三座奧特能超級工廠,投入超50億元、新上2款純電新車型、16萬套電池包,投產(chǎn)后可年產(chǎn)新能源整車16萬輛、實現(xiàn)產(chǎn)值350億元。濰柴新能源商用車公司一期投資10億元、建成年產(chǎn)5萬輛新能源中輕卡生產(chǎn)線,正在謀劃實施投資20億元、年產(chǎn)新能源及燃油中輕卡10萬輛的二期超級工廠。同時,博世華域向新興電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)型、建成全國首家電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)智能制造基地,上汽汽車變速器向新能源變速器轉(zhuǎn)型、累計生產(chǎn)新能源混動變速器近70萬臺,玲瓏輪胎向新能源汽車專用輪胎轉(zhuǎn)型、搶占全國市場份額的22%、穩(wěn)居榜首。

          三是鏈式招商取得突破。市委市政府主要領(lǐng)導親自帶隊走訪廣汽集團、小鵬汽車、東風嵐圖、比亞迪、濰柴動力等新能源汽車頭部企業(yè),選定目標企業(yè)、盯緊核心產(chǎn)品、卡實關(guān)鍵項目,加快補齊產(chǎn)業(yè)鏈斷點。濰柴和比亞迪共同投資560億元的濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目成功落戶福山,投產(chǎn)后可年產(chǎn)電芯50GWh、50萬臺扁線電機、40萬臺電控和5萬臺電驅(qū)總成,填補了我市動力電池生產(chǎn)空白,目前項目一期已建成投產(chǎn)。年內(nèi),汽車產(chǎn)業(yè)鏈成功簽約森瑞智能、氫探新能源等項目12個、總投資40余億元。

          四是創(chuàng)新賦能成效顯著充分放大我市化工、金屬、電子等領(lǐng)域研發(fā)制造優(yōu)勢,加快補短板、鍛長板、強基礎(chǔ),以科技創(chuàng)新培育產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。萬華化學與北京大學合作建立電池新材料聯(lián)合研究中心,合力攻關(guān)鈉電材料、硅基負極、離子電池等“卡脖子”技術(shù);在海陽規(guī)劃萬華新一代電池材料產(chǎn)業(yè)園,建設28平方公里的綠電產(chǎn)業(yè)園區(qū),具備年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰正極材料、30萬噸石墨負極材料生產(chǎn)能力。泰和新材打破日韓技術(shù)壟斷,在鋰電池芳綸涂覆隔膜漿料制備、涂布、成型全鏈條,實現(xiàn)國產(chǎn)替代。德邦科技積極拓展新能源電池封裝材料業(yè)務,市場占有率居全國首位。正海磁材創(chuàng)新研制的電機高性能釹鐵硼永磁材料,對國際品牌前10、新勢力品牌前5的汽車企業(yè)覆蓋率達到90%。

          下一步,我們將繼續(xù)按照市委市政府工作部署,緊盯建設具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設目標,搶抓機遇、乘勢而上,善作善成、久久為功,奮力開創(chuàng)全市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。主要做好四個方面工作:

          一是支持龍頭企業(yè)釋放產(chǎn)能。發(fā)揮煙臺汽車產(chǎn)業(yè)鏈完備的綜合優(yōu)勢,加強政策供給和環(huán)境營造,支持上汽通用東岳、濰柴新能源商用車等龍頭企業(yè),緊盯產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢,發(fā)揮自身技術(shù)領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先、市場領(lǐng)先優(yōu)勢,推出更多具有競爭力的新能源車型,搶占市場、釋放產(chǎn)能。力爭到2026年,全市新能源汽車基本形成高、中、低端全覆蓋,純電動與混合動力多路線,轎車、SUV和中輕卡全系列發(fā)展的格局。

          二是加快貫通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。堅持“項目為王”,把鏈式招商作為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展“一號工程”,以全鏈條招商引資擴數(shù)量、提質(zhì)量、上體量提高招商引資質(zhì)效,吸引更多鏈上企業(yè)布局。重點以上汽通用東岳16萬輛新能源整車和濰柴、比亞迪50GWH“三電”大項目為牽引,加快引進培育一批國內(nèi)知名的動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等“三電”核心部件企業(yè),以及車聯(lián)網(wǎng)、車規(guī)級芯片、汽車電子電器等關(guān)鍵核心部件企業(yè),補齊短板弱項,形成自主可控、層級合理的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。

          三是加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息通信等行業(yè)技術(shù)深入融合的新型業(yè)態(tài),是汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。針對超萬億的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場,重點支持黃渤海新區(qū)、福山區(qū)等有條件的區(qū)市,加快布局建設智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設施,積極打造智能網(wǎng)聯(lián)示范應用場景,吸引國內(nèi)外具有核心競爭力、影響力的高等級自動駕駛初創(chuàng)團隊和智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)落戶。支持本土企業(yè)通過實施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、跨區(qū)域戰(zhàn)略合作等方式,提升技術(shù)、質(zhì)量、品牌、服務和資源要素配置核心競爭力,加快培育一批引航企業(yè),全面提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導力。

          四是提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力。針對汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化、更加注重消費者體驗感受的創(chuàng)新趨勢,加快實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,建立健全企業(yè)主體、市場導向、政產(chǎn)學研用協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新體系。重點支持南京航空航天大學加快智能制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新中心等3個國家級科創(chuàng)平臺落地建設。支持中質(zhì)國檢打造集車輛質(zhì)量檢測、整車出口認證、智能網(wǎng)聯(lián)測試等于一體的國家級汽車研發(fā)認證公共服務平臺。支持煙臺大學、山東建筑大學(煙臺校區(qū))與產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè),在技術(shù)研發(fā)、成果孵化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐、實訓聯(lián)培、檢驗檢測等方面開展全方位合作,打造具有煙臺特色的山東省產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院。

          主持人:

          感謝劉局長的全面介紹。下面,進入記者提問環(huán)節(jié)。

          中國網(wǎng)記者提問:

          汽車產(chǎn)業(yè)是煙臺的千億級產(chǎn)業(yè),對促進當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展支撐作用重大,請問煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)鏈2025年發(fā)展重點是什么?

          劉忠彥:

          感謝這位記者朋友的提問。2024年是煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵一年,上汽通用16萬輛新能源整車項目樣車下線,濰柴比亞迪50GWH“三電”(一期)等一批重點項目建成投產(chǎn),煙臺市新能源汽車產(chǎn)業(yè)將邁上新臺階,站上新起點。2025年,我們將瞄準新能源整車、動力電池、電機電控、汽車電子4個方向精準發(fā)力,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

          一是擴大新能源整車規(guī)模。支持上汽通用東岳汽車加快導入優(yōu)質(zhì)車型,推動16萬輛新能源整車盡快投達產(chǎn),擴大中高檔乘用車產(chǎn)銷規(guī)模。支持濰柴新能源商用車抓住新能源中輕卡市場加快放量的機遇,積極擴大市場份額,盡快啟動二期超級工廠建設。支持杰瑞集團、山東蓬翔汽車等專用車企業(yè),深耕細分市場,加快向電動化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,研發(fā)適銷對路、具有特色的專用車產(chǎn)品,實現(xiàn)產(chǎn)品提檔升級與譜系化發(fā)展。

          二是延鏈發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)。推動濰柴、比亞迪50GWh電芯生產(chǎn)基地一期項目盡快放量達產(chǎn),為產(chǎn)業(yè)注入發(fā)展新動能。延鏈梳理動力電池產(chǎn)業(yè)配套廠商清單,一體化開展產(chǎn)業(yè)鏈招商工作。支持萬華化學、泰和新材等骨干企業(yè)和研發(fā)機構(gòu),加快電池正負極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新,推動高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

          三是延鏈發(fā)展電機電控產(chǎn)業(yè)。搶抓濰柴動力在我市布局電機電控產(chǎn)業(yè)機遇,以黃渤海新區(qū)、福山區(qū)為主要承接地,引進培育驅(qū)動電機、電機控制器及相關(guān)配套重大項目。支持優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展電空調(diào)、電轉(zhuǎn)向、電制動等產(chǎn)品,完善產(chǎn)業(yè)鏈條。

          四是延鏈發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)。聚焦車體電控系統(tǒng)、智能傳感器、汽車芯片、車載電器、汽車線束、插接件、車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛等重點領(lǐng)域,引進培育一批部件、模組和軟件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),加快發(fā)展中高端汽車電子產(chǎn)品及關(guān)鍵核心部件,提升汽車電子本地配套能力。

          這個問題我就回答到這里!

          膠東在線記者提問:

          2021年全市創(chuàng)新實施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,福山區(qū)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)建園區(qū),發(fā)展情況如何?未來有什么謀劃?

          宮濤:

          一、福山區(qū)作為領(lǐng)建園區(qū)發(fā)展情況

          2021年8月,市委市政府將全市汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)建園區(qū)重任賦予福山,我們緊緊圍繞市級部署,高水平做好產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、高質(zhì)量推進招商引資,高層次搭建科創(chuàng)平臺,實實在在挑起領(lǐng)建園區(qū)重擔。被評為“山東省特色產(chǎn)業(yè)集群(汽車零部件)”“國家新能源商用車零部件產(chǎn)業(yè)集群”。

          一、堅持規(guī)劃引領(lǐng),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)垂直生態(tài)。堅持“產(chǎn)業(yè)鏈條建在園區(qū)”的指導思想,加強與央企合作,聯(lián)合中交和中建設計院編制新能源汽車產(chǎn)業(yè)園專項規(guī)劃,高標準打造8.6平方公里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,僅用1年半時間在一片荒地上再造了一個新園區(qū)。與工信部裝備中心合作,高水平編制汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,緊盯新能源汽車綠色發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級主攻方向,加強頂層設計,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做好延鏈補鏈強鏈文章;圍繞“電動化”和“智能化”兩大領(lǐng)域,系統(tǒng)梳理產(chǎn)業(yè)上下游、產(chǎn)供銷體系,精心繪制建立“一圖五庫四清單”,逐步構(gòu)建產(chǎn)業(yè)垂直生態(tài)體系。

              二、堅持招大引強,推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。高質(zhì)量推進項目招引,促進項目串點成鏈、聚鏈成群。先后引進“大三電”及材料制造、認證檢測等領(lǐng)域重點產(chǎn)業(yè)項目11個、總投資770多億元。其中,總投資560億元的濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目,是“十一五”以來煙臺市外投資最大的裝備制造業(yè)單體項目,一期已順利建成投產(chǎn),龍頭自帶生態(tài),鏈主領(lǐng)航發(fā)展?偼顿Y50億元的創(chuàng)明圓柱鋰電池項目,穩(wěn)居全球圓柱型電池第一梯隊,今年將建成投產(chǎn),實現(xiàn)與濰柴弗迪合作生產(chǎn)的刀片電池的差異化發(fā)展。東星磁材項目,研發(fā)生產(chǎn)的高性能永磁材料處于國際領(lǐng)先水平,廣泛應用于新能源汽車領(lǐng)域,主要汽車品牌覆蓋率達到90%。

          三、堅持創(chuàng)新發(fā)展,搭建產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)平臺。圍繞發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,集中布局一批新型研發(fā)機構(gòu)和高能級創(chuàng)新載體,激發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動新活力。引進總投資30億元的中質(zhì)國檢項目,將打造全國第9家、我省唯一一家國家級汽車研發(fā)認證公共服務平臺,服務本地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,吸引整車、智能交通與駕駛及零部件企業(yè)落地煙臺。聯(lián)合南京航空航天大學院士團隊,打造“兩中心一基地”三大國家級平臺(即智能制造技術(shù)與裝備國家級創(chuàng)新中心、先進復合材料國家級檢驗檢測中心、國家級智能制造裝備中試驗證基地),同步規(guī)劃布局南航國際創(chuàng)新智谷,形成從材料制備、中試驗證到產(chǎn)業(yè)孵化的全流程創(chuàng)新生態(tài)體系,賦能煙臺新能源汽車和高端裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。與煙臺大學合作共建全省唯一一家新能源汽車電驅(qū)技術(shù)創(chuàng)新中心,圍繞電池、電控、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域,共同打造煙臺新能源汽車創(chuàng)新基地。

          二、未來具體謀劃

          未來,我們將持續(xù)聚焦產(chǎn)業(yè)升級,樹牢鏈式發(fā)展思維,堅持“大財政”理念,用好新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)投資基金,緊緊圍繞發(fā)動機核心零部件、大小三電、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域,重點招引科技創(chuàng)新型、發(fā)展?jié)摿π蛢?yōu)質(zhì)項目,壯大傳統(tǒng)汽車和新能源汽車“雙輪驅(qū)動”的格局。一是充分發(fā)揮濰柴弗迪項目的引領(lǐng)作用,以一期產(chǎn)品下線為契機,進一步加強與比亞迪、山東重工等頭部企業(yè)的對接合作,推動一期產(chǎn)能爬坡拉升、盡快達產(chǎn),同步推動項目二期穩(wěn)步實施,積極論證布局儲能、電子、整車等產(chǎn)業(yè)板塊,著力培育更為成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。二是推動傳統(tǒng)汽車部件產(chǎn)業(yè)加速提檔升級,支持上汽變速器、博世華域等企業(yè)爭訂單、增產(chǎn)能、擴技改,加快向新能源配套轉(zhuǎn)型,全力開拓新的市場空間、打造“第二增長曲線”。三是持續(xù)推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,加快推進南航大“兩中心一基地”建設,全力爭創(chuàng)國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心。同時,打造南航國際創(chuàng)新智谷,著力推動關(guān)聯(lián)項目引入孵化,盡快實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化落地。四是堅持區(qū)域協(xié)同發(fā)展,搶抓全市制造業(yè)向西轉(zhuǎn)移的有利時機,通過與黃渤海新區(qū)、蓬萊等周邊區(qū)市聯(lián)動發(fā)展,推動我區(qū)西部工業(yè)板塊向北融合、向南拓展,為煙臺2035年躍升成為環(huán)渤海地區(qū)中心城市提供強力的產(chǎn)業(yè)支撐。

          這個問題我就回答到這里!

          中國山東網(wǎng)記者提問:

          濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園是我市汽車產(chǎn)業(yè)鏈引進的重點項目,目前項目建設情況如何?將會對我市汽車產(chǎn)業(yè)帶來什么樣的促進作用?

          孫洪磊:

          感謝這位記者朋友的提問。

          一、項目介紹及進展

          濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目于2023年11月落戶福山,由中國商用車巨頭濰柴動力與新能源汽車龍頭比亞迪兩家世界500強企業(yè)聯(lián)合投資建設,計劃打造貫穿新能源商用車動力電池、電機、電控、電驅(qū)總成全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)制造基地。項目分為兩部分:一是濰柴動力與比亞迪戰(zhàn)略合作,建設動力電池研發(fā)制造基地,建成后將具備年產(chǎn)50GWh電池制造能力;二是濰柴動力建設新能源汽車其他核心部件制造基地,建成后將具備年產(chǎn)50萬臺扁線電機、40萬臺電控和5萬臺電驅(qū)總成制造能力。項目共分三期建設,2030年三期建設全部達產(chǎn)。被評選為2025年度省級重大項目。

          濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園自場平開工以來,投入大量人力物力進行廠區(qū)建設,在各個施工單位的全力配合及煙臺市和福山區(qū)政府的大力支持下,于2024年12月30日正式完成產(chǎn)線啟動及首批電芯產(chǎn)品下線,真正意義上完成了“當年建設、當年投產(chǎn)”的戰(zhàn)略目標,展現(xiàn)項目建設福山速度,助力福山區(qū)新能源汽車動力產(chǎn)業(yè)園蓬勃發(fā)展。

          二、未來發(fā)展及經(jīng)濟拉動

          濰柴弗迪作為行業(yè)內(nèi)備受矚目的企業(yè),在兩方股東不遺余力支持下,供應鏈及銷售渠道實現(xiàn)資源共享,資金到位及時、新生產(chǎn)線建設迅速,濰柴弗迪將在激烈的市場競爭中脫穎而出、取得佳績,帶動集團其他版塊投資煙臺、落戶福山。

          在人才吸引方面,濰柴弗迪憑借自身在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位和廣闊的發(fā)展前景,成為吸引各類人才的強大磁石,企業(yè)完善的人才培養(yǎng)體系使得公司員工從入職初期的系統(tǒng)培訓到后續(xù)的職業(yè)晉升規(guī)劃,濰柴弗迪為年輕人提供了清晰的成長路徑,為福山區(qū)人才儲備注入新鮮血液。同時,濰柴弗迪大規(guī)模的生產(chǎn)運營需要各個環(huán)節(jié)的專業(yè)人員,從一線生產(chǎn)工人到技術(shù)骨干,創(chuàng)造了大量不同層次、不同類型的就業(yè)崗位。

          隨著濰柴弗迪在煙臺的發(fā)展壯大,以濰柴弗迪為中心逐漸形成了一套完整的產(chǎn)業(yè)配套體系。從零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝到物流配送、售后服務等各個環(huán)節(jié),都有相應的企業(yè)參與其中,帶動周邊企業(yè)協(xié)同發(fā)展,并輻射到周邊例如萬華、泰和以及力高等知名企業(yè)。

          未來,憑借濰柴動力、比亞迪等高端裝備制造鏈主企業(yè)的資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)配置能力,項目將帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)加速在煙臺集聚,強化產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈深度融合,進一步激發(fā)煙臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能。對培育區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)和推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展發(fā)揮重大引領(lǐng)作用。項目將建設國內(nèi)一流的新能源汽車電池、電機、電控、電驅(qū)總成先進制造產(chǎn)業(yè)集群,推動煙臺裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈邁向高端化,助力煙臺打造中國北方新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚高地。

          這個問題我就回答到這里!

          2025.1.22  11:10

          主持人:

          感謝孫總,提問環(huán)節(jié)就到這里。

          位記者朋友!

          汽車產(chǎn)業(yè)作為千億級產(chǎn)業(yè)之一,自實行產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”以來,煙臺市搶抓機遇、乘勢而上,產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模質(zhì)量持續(xù)提升、鏈式招商取得重大突破、企業(yè)主體紛紛向“新”而強、賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,奮力開創(chuàng)全市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。通過三位發(fā)布人的全面介紹和詳細解答,相信大家對今天的發(fā)布內(nèi)容有了更加深入的了解,希望大家結(jié)合今天發(fā)布的內(nèi)容,精心采制稿件,創(chuàng)新傳播形式,對煙臺市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成果進行全方位解讀和宣傳,為我市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的輿論支持。大家如果還有其他需要采訪的內(nèi)容,會后可以聯(lián)系背景材料里提供給大家的聯(lián)系人。

          今天的發(fā)布會就到這里。感謝三位發(fā)布人,謝謝記者朋友們!

        初審:邊關(guān)
        復審:王大鵬
        終審:孫玲姿

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