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        【新春走基層】六盤山上“守隧人”

        來源:工人日報  2025-02-07 20:10:51
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          受大范圍冷空氣影響,春節(jié)期間,寧夏六盤山地區(qū)出現(xiàn)大風降溫和降雪天氣。

          312國道六盤山路段上,雪花漫天飛舞。一輛除雪車由遠處行駛過來,除雪鏟卷起一堆厚厚的積雪,車后的道路像一道黑色游龍逐漸延展。大風攪動雪花,讓人視線模糊,但在急彎陡坡、背陰路面、長大下坡和隧道進出口等地方,總能看到幾個橘紅色的身影奮力揮舞著手中的大鍬,一下一下把融雪劑撒布出去。

          這是寧夏交通運輸廳公路管理中心固原分中心六盤山隧道養(yǎng)護站的職工們,在公路上鏖戰(zhàn)風雪的畫面。

          “正值春運高峰期,為了應對雨雪天氣,我們提前幾天就開始檢查設備,準備融雪劑、防滑砂。”站在兩臺除雪機旁,養(yǎng)護站站長賈寶國告訴記者!豆と巳請蟆酚浾邚你y川出發(fā),驅車5個多小時來到六盤山隧道養(yǎng)護站——在南北兩座大山之間,靜靜矗立。

          地處寧夏南部的六盤山,平均海拔2400米以上,山高坡陡彎急。312國道從這里盤旋起伏而過,把我國東西部緊緊連接在一起。夏秋多雨霧,春冬多冰雪,在這個雨雪冰凍等惡劣天氣和滑坡、泥石流等自然災害時有發(fā)生的地方,六盤山隧道養(yǎng)護站的職工們守候在公路旁、隧道中,幾十年如一日地保障著這條大動脈的安全暢通,贏得了“守隧人”的美譽。

          “作為一所高海拔養(yǎng)護站,惡劣的自然條件加大了公路養(yǎng)護的難度。”賈寶國告訴記者,目前,擁有35名職工的六盤山隧道養(yǎng)護站主要承擔著G312線、S203和S313線63.8公里的公路管養(yǎng)等任務,其中包括長2385米的312國道六盤山隧道和12座公路橋梁。

          “每年夏季遇到難得一見的晴天,職工們就得起早貪黑,整修路面,疏通橋涵,清洗護欄板。雨天里,養(yǎng)護站全員上路,堅持24小時巡查。到了冬天,常常遇到大風大雪強降溫天氣,職工們克服各種不利因素影響進行管護,路遇受阻車輛時還要助推脫困。”賈寶國說。

          “很多人喜歡用‘不是細雨濕衣,就是風雪白頭’這句話來形容我們。其實,夏天一身泥、冬天一身冰才是我們最真實的寫照。”養(yǎng)護站副站長馬小軍一邊說著,一邊帶著記者從養(yǎng)護站不遠處的西入口進入六盤山隧道。大約行進了100多米后,記者感受到了另外一種截然不同的景象:隧道中異常陰冷,重型大卡車不時擦身而過,發(fā)動機、鳴笛、行駛中的震動等聲音混合而成的噪音震耳欲聾,煙塵也十分刺鼻。

          樁號為1910+300米點位附近,年輕的機電員李煌和同事站在4米高的升降臂上處理照明燈故障。10多分鐘后,故障處理完畢。收起升降機,收回錐形桶,撤離作業(yè)區(qū),隧道內交通迅速恢復。

          “在隧道里工作說話要大聲喊,時間長一些,凍得受不了不說,鼻子里還有黑灰。”李煌笑了笑對記者說,這條長度為2385米的隧道是自己主要的工作場所。自打2022年來到養(yǎng)護站工作,孤守偏僻大山的現(xiàn)實和工作的辛苦一度讓他感到迷茫。但如今,李煌已經(jīng)能積極樂觀面對工作,他坦言,這種變化源自老師傅們對自己的影響。

          “王永貴師傅在這里干了整整27年,他的專業(yè)能力和敬業(yè)精神令人敬佩。”李煌說。1997年,機電工程師王永貴來到六盤山隧道養(yǎng)護站(原六盤山隧道管理處),面對機電設備老舊和專業(yè)技術落后等困難,他堅持每天從隧道西口步行至東口,認真細致地檢查每一處機電設施,做到防患于未然。“他從來不覺得自己是老同志,學習新技術、搶修故障時都沖在最前面。可每當春節(jié)休假時,他卻連續(xù)好幾年把機會讓給別人,自己守著隧道過年。”

          這樣的故事在養(yǎng)護站還有很多。近30年來,盡管養(yǎng)護站人員不斷更迭,養(yǎng)護站多年積淀的優(yōu)良作風和寶貴精神財富卻得到了傳承。

          在養(yǎng)護站二樓和三樓的辦公區(qū)域,掛滿整整兩面墻的各種榮譽牌匾印證著養(yǎng)護站的不凡業(yè)績。多年來,六盤山隧道養(yǎng)護站先后被交通運輸部評為“全國交通運輸系統(tǒng)先進集體”,被寧夏回族自治區(qū)總工會授予“工人先鋒號”,榮獲第二屆全國最美公路人(團隊)、“自治區(qū)春運工作先進集體”、“最美交通人物先進集體”等40多項榮譽。

          “這些都是一代代公路人用心血和汗水鋪筑的結果。”指著一塊塊牌匾,賈寶國自豪地說。近些年來,養(yǎng)護站在關心職工方面下了大力氣,供暖設備老舊、職工上下班通勤難等問題都得到了解決,團隊的凝聚力、戰(zhàn)斗力得到進一步增強。

          距離養(yǎng)護站不遠處的山巔,坐落著六盤山紅軍長征紀念館。賈寶國說,養(yǎng)護站職工多年來自覺把弘揚“長征精神”作為己任,始終秉持著“心在路上、路在心上”的理念,“每個人都在努力讓甘當路石、無私奉獻成為‘守隧人’最好的精神標識”。

        初審:邊關
        復審:王大鵬
        終審:孫玲姿

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