近年來，國產(chǎn)汽車在性能、功能、顏值上不斷提升，“圈粉”無數(shù)，再加上以舊換新補貼等政策扶持、車展相關(guān)活動推廣推介，持續(xù)激發(fā)了消費活力。

 

 

共同“加電”

新能源汽車產(chǎn)銷“開門紅”

特別地，新能源汽車越來越成為大家的新選擇。那么消費有多熱？最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比分別增長50.4%和47.1%。嗅到商機的中國各大車企，紛紛發(fā)布新車型、新技術(shù)，為消費者提供了前所未有的多元化選擇。

而活力的背后，是市場、技術(shù)、服務(wù)、政策紅利的共同驅(qū)動和不斷“加電”，這也得益于我國完整的工業(yè)體系和供應(yīng)鏈的有力支撐。

 

 

“汽”勢如虹

國產(chǎn)汽車一路向前

國產(chǎn)汽車有多“香”？前兩天借了一輛新能源汽車，跟同事來了一場沉浸式的深度體驗。感受活力，接下來跟我們一起出發(fā)！

05:43

主播 鄭子可：感受活力，今天綠色出行！我邀請到同事——財經(jīng)領(lǐng)域資深報道記者、大數(shù)據(jù)老師、財經(jīng)老王，來一場說走就走的自駕游。

 

 

智慧高效超充港

綠色出行有保障

主播 鄭子可：忘記充電怎么辦？找到超充港的充電樁，這兒的充電速度基本上是“一秒一公里”，充電一秒鐘，剩余里程增加一公里。

市民聊了聊使用新能源車的感受，出租車司機說省錢，還有的說買車時配了一個插線板，支持外放電，去山里玩還可以涮火鍋，體驗特別好。

在充電設(shè)備旁，我們還發(fā)現(xiàn)了一個神秘新裝備。車主只需動動手指，通過手機App一鍵就能開啟智能充電，實現(xiàn)不用下車就能享受即停、即充、即走的自在。

超充港的出現(xiàn)，不僅方便了新能源車主，還大大提高了效率。

財經(jīng)老王：像這種新型的超充港，光北京就計劃建設(shè)超過1000座。財政部最近也剛剛出臺了一個政策，專門針對縣域補短板，預(yù)計可以帶動全國26個�。▍^(qū)、市）的75個縣，新建充電基礎(chǔ)設(shè)施超過1.4萬臺。

這次春游的開場里程焦慮，短時間內(nèi)就被這座智慧綠色超充港輕松化解。我和老王向預(yù)約好的露營地進發(fā)。

這兩年，露營作為一種親近自然、放松身心的戶外活動，已經(jīng)成為很多人的熱門選擇。當新能源汽車與露營相遇，又會給生活增添哪些新的樂趣呢？

驅(qū)車1個多小時，便抵達郊區(qū)的這處湖畔露營地，帶娃、遛狗、劃船，大家紛紛出來給心情放個假。

市民：新能源房車能滿足基本的生活，比如做飯、洗熱水澡、開空調(diào)等等。這個院子里就有充電樁，半個小時左右基本上就補滿了。

市民：買這輛車兩年多，擴大了我的生活半徑。

這一趟自駕出行，讓作為燃油車主的我和老王，都被國產(chǎn)新能源汽車“種草”了。不過，美好的時光總是短暫的。隨著天色也暗下來了，老王同志回單位“搬磚”了，我繼續(xù)來享受生活。

主播鄭子可變身“社交達人”，邊蹭吃蹭喝邊聊聊車。大家開玩笑說，冰箱、彩電、大沙發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)是國產(chǎn)新能源汽車的“標配”了，如今它不僅僅是代步工具，更成為身邊不可或缺的休閑伴侶，用科技讓生活更美好。

 

 

向“新”而行的中國制造

幸福感滿滿的自駕之旅，科技的溫度讓我們從趕路變成享受旅程，充電方式和速度刷新了我的認知。在第一天的節(jié)目錄制中，和老王跟很多車主聊天，大家都說了很多國產(chǎn)汽車從內(nèi)到外的變化，比如像轎車、SUV多功能車等車型多了，配置單也豐富了，更關(guān)鍵的是跟進口車比，同樣的價格，就能擁有更多的配置、更新的功能，而這種現(xiàn)象的背后，其實都是中國制造業(yè)水平的整體提升。

 

 

“上山下河” 體驗技術(shù)“躍遷”

繼續(xù)感受活力，在節(jié)目錄制的第二天，我又跟老王開啟了新的旅程——越野之旅，去體驗國產(chǎn)汽車的“硬核實力”。

05:46

其實這里并不是真的越野賽道，而是一家車企的越野體驗中心。經(jīng)過不斷創(chuàng)新研發(fā)，如今新能源賦予了越野車更多元的功能、更強勁的動力。

這次“上山下河”幾乎把我和老王晃散了架，但是也刷新了我們對國產(chǎn)新能源越野車的認知。曾幾何時，它們不僅在“換道超車”，更像是開啟了“技術(shù)躍遷”，給生活帶來無限可能。

 

 

探秘超級工廠

感受“超能”活力

接下來，我們將走進超級工廠，感受中國制造的硬核實力。

超級工廠制造部副部長 張東臣：我們超級工廠之所以叫超級工廠，是因為我們?nèi)诤狭讼冗M的智能制造技術(shù)，我們整個工廠以高端、智能和綠色為特點。

在這個全自動化的沖壓生產(chǎn)車間里，一塊塊冷冰冰的鋼板，從這里開啟它們變身汽車的奇幻之旅。

超級工廠制造部副部長 張東臣：我們整個沖壓是通過6700噸的沖壓機，每個零件從生產(chǎn)到完成是3.75秒，也就是說一分鐘可以生產(chǎn)16個部件。焊裝的主線全自動化率100%，現(xiàn)在是兩分鐘下線一臺車身。這條生產(chǎn)線有527個機器人在同步作業(yè)，搬運、涂膠、焊接、鉚接、檢測，機械手臂無處不在。

超級工廠制造部副部長 張東臣：這是車間最大的一個重載機器人，叫“泰坦一號”，能夠抓取一噸的重量。它可以精準和安全地搬運重型部件和組件，速度快、加速度靈活，伸展距離達6.4米，精度卻能達到發(fā)絲級。別看它是個大力士，但是手腳非常精細，它能夠保證0.06毫米的抓取精度。

 

 

從“一塊板”到“一臺車”

見證智能制造

探訪到現(xiàn)在，我和老王聽到最多的詞兒就是分和秒、毫米和精準。分秒必爭，讓我們感受到了火熱活力。而小數(shù)點的背后，其實是不斷轉(zhuǎn)型升級的智能制造。

總裝車間是整車生產(chǎn)的最后一道環(huán)節(jié)，也是品質(zhì)把控的重要一環(huán)。在這里，AI視覺檢測系統(tǒng)已經(jīng)成了生產(chǎn)線上的好幫手。

超級工廠總裝車間工程師 肖然：通過手機對這個車的“身份證號”進行一個掃碼，然后對它要檢測的工位進行拍照，AI就能夠自動識別它的裝配狀態(tài)了。

主播 鄭子可：今天的超級工廠之旅讓我太震撼了，讓我們看到如今的新質(zhì)生產(chǎn)力為中國經(jīng)濟注入源源不斷的活力。

財經(jīng)老王：從一塊鋼板到一臺整車，我們今天見證了“中國智造”的奇跡，我說的是“智慧”的“智”。而每一輛新能源車的背后，是智能制造的雄心，是綠色發(fā)展的擔當，是中國經(jīng)濟未來發(fā)展的方向。