美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》3日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)對(duì)進(jìn)口的汽車零部件征收25%的關(guān)稅，可能會(huì)大幅提高新車和二手車的價(jià)格，以及維修和保險(xiǎn)的價(jià)格。報(bào)道稱，對(duì)進(jìn)口的汽車零部件征收關(guān)稅將產(chǎn)生廣泛的影響，因?yàn)?strong data-source="cke">即使是在美國(guó)制造的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電池等也往往是在其他國(guó)家生產(chǎn)的。而特朗普的關(guān)稅政策已經(jīng)推高了新車價(jià)格，因?yàn)橄�費(fèi)者在關(guān)稅政策生效前涌向經(jīng)銷商購(gòu)買汽車。

　　關(guān)稅政策還對(duì)二手車市場(chǎng)產(chǎn)生了影響，因?yàn)樵絹?lái)越多的人在尋找負(fù)擔(dān)得起的新車替代品，增加了需求和價(jià)格。對(duì)汽車零部件征收的關(guān)稅預(yù)計(jì)還會(huì)增加維修成本和保險(xiǎn)費(fèi)，因?yàn)楦鼡Q汽車零部件將變得更加昂貴。不斷上漲的汽車價(jià)格將加劇通貨膨脹。