膠東在線5月15日訊（記者 王向榮 攝影 李剛 通訊員 汪濤 曹登宇 ）5月15日，龍煙鐵路市域化改造項目跨榮烏高速特大橋首個墩柱于12點半開始澆筑，經(jīng)過6個小時的施工，將于下午6點半完成澆筑。

　　跨榮烏高速特大橋位于山東省煙臺市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)古縣街道境內(nèi)，起止里程GDK86+822.240-GDK88+210.72。中心里程GDK87+516.48，全長1388.48m，全橋共計2個橋臺、40個墩身，由中鐵四局七分公司承建。本次首墩施工設(shè)置在88m連續(xù)梁主墩27#墩，為圓端形實體橋墩，墩身截面尺寸7.8*4m，高度5.5m，由744根直徑25毫米的主筋雙數(shù)雙層環(huán)向布置，鋼筋總計35噸，將使用混凝土153方，采用泵車一次澆筑成型。

　　為確保首墩施工順利進行，項目部嚴格按照標準化施工流程組織實施，圍繞工藝優(yōu)化、安全防護、質(zhì)量管控等核心環(huán)節(jié)，組織多輪專家論證，制定專項施工方案，嚴格落實管控措施，確保各項工序受控。澆筑過程中，現(xiàn)場技術(shù)團隊全程值守，實時監(jiān)測混凝土配比、澆筑速度和振搗密實度，確保墩身成型質(zhì)量滿足設(shè)計要求。

　　首個墩柱順利完成澆筑，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定堅實基礎(chǔ)。 6月份將開始跨榮烏高速連續(xù)梁0號塊澆筑，整個連續(xù)梁跨度88米，11月底合龍。連續(xù)梁屆時掛籃施工，不會影響榮烏高速通行。

　　龍煙鐵路市域化改造工程是山東省重點交通建設(shè)項目，對于完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、促進煙臺市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。首墩的成功澆筑，不僅是對前期施工籌備工作的有力檢驗，更為后續(xù)大規(guī)模墩身施工提供了寶貴經(jīng)驗。