河北省秦皇島市海港區(qū)騎手驛站，黨員網(wǎng)約配送員向外賣行業(yè)黨委工作人員反饋發(fā)現(xiàn)的問題。 　　曹建雄攝

四川省成都市新都區(qū)黨員網(wǎng)約配送員在送餐路上。 　　謝欣玲攝

江蘇省淮安市愛心網(wǎng)約車司機張貼“愛心送考”標(biāo)識，在高考期間為考生提供愛心送考服務(wù)。 　　趙啟瑞攝（新華社發(fā)）

浙江省寧波舟山港，黨員貨車司機開展車輛檢修保養(yǎng)志愿服務(wù)。 　　白壁如攝

　　習(xí)近平總書記指出，“突出抓好新經(jīng)濟組織、新社會組織、新就業(yè)群體黨的建設(shè)，不斷增強黨在新興領(lǐng)域的號召力凝聚力影響力”。

　　在新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的時代浪潮中，新就業(yè)群體不斷壯大，日益成為驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。他們中的黨員，不僅是萬千奮斗者中的一員，更是一面面流動旗幟，以平凡崗位上的非凡堅守踐行初心使命，以日常奔忙中的點滴奉獻(xiàn)詮釋“聽黨話、跟黨走”的錚錚誓言。

　　“七一”之際，本報記者走近新就業(yè)群體中的黨員，傾聽他們的故事。

　　——編  者

　　夏日的熱浪裹著城市。上海市奉賢區(qū)奉浦街道小區(qū)門口，外賣騎手盧紅剛結(jié)束一單配送。他摘下頭盔，額頭掛滿汗珠。

　　“陜西來的，干了8年，早把這當(dāng)家了。”盧紅抹了把汗。8年風(fēng)雨，他不僅送得準(zhǔn)、送得快，更把心“送”進(jìn)了社區(qū)。觸動他的是幾年前的一幕——黨員志愿者忙前忙后，汗流浹背也顧不上歇，“那身影，真讓人心里發(fā)燙！”

　　去年，盧紅成為奉浦街道黨工委培養(yǎng)發(fā)展的首名黨員騎手。新身份更要擔(dān)當(dāng)。他翻著手機相冊，有“隨手拍”的樓道堆物隱患，有冒雨為孤寡老人送飯……“我是外地人，不是外人。黨員身份，就是咱新上海人的責(zé)任。”

　　“七一”之際，記者走近盧紅這樣一群特殊的黨員。他們是穿梭街巷的騎手，是手握方向盤的司機，是風(fēng)雨無阻的快遞員。他們崗位平凡，卻用行動踐行著初心使命。車輪滾滾，腳步不停，他們的熱忱奉獻(xiàn)，正悄然融入城市的脈搏。

　　滾燙的初心，從未改變

　　新就業(yè)群體黨員來自五湖四海，經(jīng)歷各異。但一顆向黨的心，是他們共同的圓點。

　　網(wǎng)約車司機原永輝的車?yán)铮?ldquo;黨員司機”標(biāo)牌格外醒目。

　　“2023年入的黨，50歲了，盼了半輩子。”原永輝感慨。

　　1973年出生的他，入黨初心源于讀書時課本里的英雄：劉胡蘭、黃繼光，尤其是雷鋒。“雷鋒也開過車！我開了30年，方向盤沒離手。雷鋒的故事教會我，黨員在平凡崗位上該咋干。”他語氣誠懇地說著，“從1995年摸方向盤開始，每進(jìn)一家新公司，頭件事就問，咱這能入黨不？可惜那會兒都是小公司，連黨支部都沒有。”

　　沒條件入黨，不妨礙他照黨員樣子做。他琢磨出“三查三檢”（查車況、查路線、查情緒，檢儀容、檢用語、檢服務(wù)）工作法，熱情周到為乘客服務(wù)。有時也會遇到不講理的乘客，因?qū)Ш窖舆t幾分鐘就惡語相向。“心里也窩火，但想想自己是按黨員標(biāo)準(zhǔn)要求自己的，深吸一口氣，還是耐心解釋，把委屈咽下去。”原永輝說。

　　2017年，他成為一名網(wǎng)約車司機，得知平臺有黨支部，第一時間提交了入黨申請書。如今，他不僅是“黨員司機”，還是黨支部的入黨積極分子聯(lián)系人，經(jīng)常利用跑車間隙，與其他司機交流心得，分享安全行車經(jīng)驗。

　　臨近畢業(yè)季，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)的包裹收寄點一片忙碌。京東快遞員欒玉帥雙手翻飛，麻利地幫學(xué)生打包。趁著午飯間隙人少些，我們在樹蔭下聊起來。

　　“想入黨，家里影響大。”欒玉帥說起姥爺，“姥爺參加過抗美援朝，復(fù)員后管村里的果園。公家的果子，自己小孩兒也不給一個。雖然有點‘倔’，可村里人都服他。舅舅受他影響入了黨。家里就覺得，要當(dāng)先進(jìn)的人，最好的證明就是能入黨。”

　　“在你從事的快遞行業(yè)，黨員意味著什么？”

　　“我覺得，跟姥爺那會兒其實沒兩樣！甭管刮風(fēng)下雨還是件兒堆成山，該送的都得送到。累點苦點不算事，最要緊的是手腳干凈、心也干凈，客戶的件兒，哪怕一箱牛奶、一袋水果，那都不能亂碰，得讓大伙信得過！”欒玉帥說。

　　午夜時分，記者才見到危險品貨車司機高寒。這是他難得的空閑時間。他每天工作十幾個小時，全年無休，家里的大事小情常常缺席。家里孩子考試升學(xué)，他只能在千里之外的服務(wù)區(qū)通過視頻匆匆說句“加油”。

　　“照顧不了家，還總讓家里牽掛。我們這行總怕有個‘萬一’。”說起2021年參與一輛爆胎油罐車的搶險轉(zhuǎn)運，高寒心有余悸。

　　高風(fēng)險，讓他對擔(dān)當(dāng)?shù)捏w會更深。而身邊老黨員的身影，讓他認(rèn)準(zhǔn)了方向。他講起在貴州貴陽油庫深夜排隊，有司機插隊吵架，是一名黨員站出來疏導(dǎo)現(xiàn)場秩序；還有一次貴陽下凍雨，加油站油品告急，不少司機怕路滑危險不敢去，也是一名黨員挺身而出……“黨員，就是守規(guī)矩、講奉獻(xiàn)、關(guān)鍵時刻敢頂上去的人！”

　　2023年，高寒遞交了入黨申請書。如今，他已是正式黨員。每天清晨穿上工裝，他都鄭重地把黨員徽章別在胸前，“就想讓大家知道，有急難險重的活，找我就行！”

　　平凡崗位，也能閃閃發(fā)光

　　黨員身份意味著責(zé)任。在新業(yè)態(tài)的毛細(xì)血管里，這些黨員將奉獻(xiàn)融入日常，在點滴服務(wù)、危急關(guān)頭和公益事業(yè)中，默默踐行著入黨誓詞，發(fā)揮著先鋒模范作用。

　　在北京西城區(qū)大柵欄的胡同里，記者總算“逮”住了順豐快遞員劉闊。他停好三輪車，捶了捶因長時間騎車而酸痛的腰，擰開瓶蓋大口喝著水�；爻探�(jīng)過石頭胡同時，他走近一處破損的花池，掏出手機拍照。“石頭胡同81號花池壞啦，麻煩看看要不要修？”他麻利地聯(lián)系完社區(qū)，跨上車又出發(fā)了。

　　劉闊干快遞7年，入黨4年。送貨路線成了他的“責(zé)任區(qū)”，發(fā)現(xiàn)隱患、幫居民跑腿是常事。他和幾位空巢老人還有“窗簾約定”：老人早上拉開窗簾，他路過看見就安心；若窗簾緊閉，他立馬敲門。“這片兒我門兒清。順手幫點忙，不耽誤事。”劉闊憨厚地笑著，“服務(wù)群眾，不就是黨員該干的本分嘛。”

　　同樣認(rèn)準(zhǔn)這“本分”的，還有網(wǎng)約車司機宮海際。他的車外表普通，打開后備箱卻別有洞天：急救箱、應(yīng)急保溫毯、反光背心、高頻哨子……他本人還掌握水域救援、繩索救援、心肺復(fù)蘇等技能。

　　2018年，宮海際加入滴滴，在黨支部帶領(lǐng)下，參加愛心送考、公益獻(xiàn)血。“我當(dāng)過8年兵，身體還行，懂點急救，總想多干點。”得知平臺組建公益救援隊，他立刻報名。學(xué)的急救技能不久就用上了——乘客突發(fā)低血糖暈倒，他緊急處理送醫(yī)。“那次之后，就想當(dāng)個‘全能選手’。”他陸續(xù)學(xué)了開救援艇、索降等。

　　“學(xué)這些，耽誤跑單吧？收入影響不��？”

　　“肯定有影響，有的課得一周甚至更久，學(xué)的時候就不出車了。”宮海際坦言，“可我就怕群眾需要時，自己明明在，卻幫不上忙。學(xué)得全點，能頂上的時候就多點。值！”

　　浙江杭州富陽區(qū)，午后陽光熱辣辣的。外賣騎手裘煉科兩手各提幾只包裝袋，沖出商場大門，朝電動車疾奔而去。

　　下午1點，手上的單送完，他匆匆扒口飯，就趕往富陽區(qū)網(wǎng)約配送員協(xié)會。作為區(qū)外賣騎手黨支部書記、網(wǎng)約配送員協(xié)會秘書長，他每天下午2點到4點，雷打不動在這里，有時組織黨支部學(xué)習(xí)，有時調(diào)解糾紛……

　　剛坐下，就有騎手進(jìn)來，辦“小哥碼”、取免費體檢報告、咨詢孩子托管班……旁人都說他“吃虧”：耽誤接單影響收入啊！

　　“事兒總得有人干，不是我干就是別人干。”裘煉科很坦然，“我跑了7年外賣，兄弟們盼啥怕啥門兒清，也有點想法，覺得自己能做好。要有人‘吃虧’，那就我來吧。”

　　但一些變化讓他欣慰：原本覺得參與活動是“受約束”的流動黨員張相魏，現(xiàn)在搶著報名公益活動；熱心騎手季愛清去年成為預(yù)備黨員；入黨積極分子李傳良分擔(dān)了一些管理工作；最近黨支部又收到兩份入黨申請書……“你瞧，好像也沒那么‘吃虧’，對吧？”裘煉科疲憊的臉上露出笑容。

　　風(fēng)里雨里，心有了“家”

　　新就業(yè)群體流動性強，沒有歸屬感曾是他們面臨的普遍難題。如今，各級黨組織的關(guān)心關(guān)愛，正為他們筑起溫暖的“家”，成為他們堅實的后盾和力量源泉。

　　駕駛長達(dá)10多米的集裝箱卡車，林元章向浙江寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭進(jìn)發(fā)。開車時，神情專注。停車后，親切放松。

　　高中畢業(yè)后，林元章成為一名集卡司機。他很快適應(yīng)了崗位，可常覺得自己學(xué)歷不高，工作普通，“別人問做啥工作，我都不好意思說”。

　　“可你現(xiàn)在很陽光很自信呀！”

　　“是啊，黨組織給了我‘家’的感覺。不知道咋辦時，有人領(lǐng)著。心里頭沒底時，有人托著。”林元章道出心聲。黨支部派黨員王慶做他師父。“師父也是高中學(xué)歷，從普通司機干成全國技術(shù)能手。他說，把簡單事做到極致，一樣能出彩！”

　　師父的話解開了他的心結(jié)。他苦練技術(shù)，模擬各種故障。黨支部支持他參加技能大賽，最終在第十二屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽中，奪得個人第二名。采訪時，他還興奮地亮出手機屏保——擔(dān)任杭州亞運會火炬手的照片。“這是我人生的‘高光時刻’。沒有黨組織的關(guān)懷，哪來我的今天？”

　　赤水河岸，樹影婆娑，四川省瀘州市合江縣“瀘小麒”暖心驛站里傳來歡聲笑語。近看，屋里桌子上擺著蛋糕、西瓜、零食，10多名外賣騎手圍坐一圈。驛站負(fù)責(zé)人袁付冰熱情招呼著：“在街道黨工委支持下，我們每月都舉辦集體生日會，讓大家在這找到‘家’的感覺。”

　　袁付冰也曾是一線騎手，深知個中艱辛：“睜眼就是單量、超時、投訴，想當(dāng)‘單王’就得玩命跑，誰顧得上過生日？”

　　2023年，在瀘州市非公經(jīng)濟組織黨委幫助下，站點升級成暖心驛站。“從選址到裝修，再到功能區(qū)設(shè)計，黨組織給了實打?qū)嵉闹С�，專人指�?dǎo)，還有經(jīng)費。”袁付冰說。驛站除了辦公，還有休息室、充電角、健身區(qū)，免費提供水和藥品。“驛站是咱的根！兄弟們干得舒心，站點也紅火。”現(xiàn)在站點騎手超500人，訂單量和收入都漲了。

　　在成都東站新建的網(wǎng)約車司機之家，網(wǎng)約車司機張桂容剛停好車進(jìn)來歇腳。空調(diào)涼氣驅(qū)散了暑熱，飲水機、微波爐、冰箱一應(yīng)俱全。“看到咱的難處真被看見、被解決了，心里美滋滋的！”她笑著說。

　　以前，她和車隊常在成都東站接單，深受交通擁堵、無處落腳等問題困擾。“夏天舍不得開空調(diào)，只能找樹蔭躲著。蹲樹蔭下吃飯，毛毛蟲都能掉飯盒里。那份狼狽和無奈，想起來鼻子都發(fā)酸。”

　　為此，張桂容經(jīng)常和支部黨員一起商討，向有關(guān)部門建言獻(xiàn)策。在成都市交通運輸行業(yè)黨委推動下，出行狀況得到優(yōu)化，還建起了網(wǎng)約車司機之家。

　　如今，這里的服務(wù)功能不斷拓展，建起了一排用于辦理網(wǎng)約車駕駛員證、經(jīng)營許可證的簡易柜臺。“不用專門跑政務(wù)服務(wù)中心，等單間隙就能辦證，方便多了！”張桂容說。

　　一路走訪，一路感動。他們身份普通，是城市毛細(xì)血管中的“騎手”“師傅”；他們信仰堅定，將黨員的責(zé)任融入每一次安全的抵達(dá)、每一份熱乎的餐食、每一次危急的援手；他們是被溫暖的那一個，也將這份光和熱傳遞給更多人。在“七一”之際，更在每一個尋常的日日夜夜里，他們用平凡的車輪與腳步，詮釋赤誠的初心。