1月4日上午，芝罘區(qū)海上安全專班在煙臺隆海造船廠對近期查處的31艘“三無”船舶進(jìn)行集中拆解銷毀，以“零容忍”的態(tài)度，嚴(yán)厲打擊“三無”漁船違法違規(guī)行為，確保轄區(qū)海上安全形勢穩(wěn)定。

　　  在拆解現(xiàn)場，數(shù)十艘“三無”船舶已經(jīng)“就位”，區(qū)海漁局聯(lián)合海事、海警、公安等多個(gè)部門仔細(xì)檢查拆解現(xiàn)場安全情況，保障“三無”船舶拆解順利安全平穩(wěn)進(jìn)行，檢查結(jié)束后，伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲，挖掘機(jī)緩緩伸出“長臂”一艘艘“三無”船舶隨即被機(jī)械臂銷毀拆解。

　　  據(jù)了解，此次銷毀的31艘‘三無’船舶是在前期聯(lián)合執(zhí)法過程中查獲且違法事實(shí)認(rèn)定清楚，并經(jīng)過公示后滿足拆解條件的“三無”船舶，材質(zhì)以木質(zhì)掛機(jī)、玻璃鋼快艇為主，通過碾壓的方式進(jìn)行集中拆解，“經(jīng)碾壓拆解后的船體和發(fā)動機(jī)等部件將進(jìn)行無害化處理。”區(qū)海漁局工作人員姜文曉說。

　　  “‘三無’船舶船質(zhì)差、強(qiáng)度弱，經(jīng)受不住風(fēng)浪的影響或外力的撞擊，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，自救能力弱，易發(fā)生船毀人亡事故。”姜文曉介紹，“三無”船舶是指無船名船號、無船舶證書、無船籍港的船舶，同時(shí)，假冒它船船名船號和船籍港、偽造船舶證書和證書登記事項(xiàng)與船舶實(shí)際不相符合的船舶，均按“三無”船舶對待，“三無”船舶脫離監(jiān)管體系之外，不僅私捕濫捕、頂風(fēng)違法，侵害合法漁船漁民的權(quán)益，還對生態(tài)環(huán)境、通航安全、漁業(yè)生產(chǎn)等多方面構(gòu)成嚴(yán)重危害。

　　  為切實(shí)加強(qiáng)海上船舶綜合管控，全面清理整治“三無”船舶，2021年以來，區(qū)海上安全專班聯(lián)合多個(gè)部門持續(xù)開展嚴(yán)厲打擊“三無”船舶專項(xiàng)整治行動，按照全面排查、重點(diǎn)監(jiān)管、嚴(yán)厲打擊、依法規(guī)范的原則，對轄區(qū)范圍內(nèi)岸線、出�？诘�“三無”船舶可能存放的地點(diǎn)或水域拉網(wǎng)式排查，對查獲的“三無”船舶一律押解回港集中扣押，按照程序拆解處置，截至目前，已累計(jì)拆解銷毀“三無”船舶200余艘，切實(shí)維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序，保障我區(qū)漁民生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　  下步，區(qū)海上安全專班將持續(xù)對“三無”船舶保持高壓態(tài)勢，完善落實(shí)清理整治常態(tài)化工作機(jī)制，加強(qiáng)上下聯(lián)動、部門聯(lián)動、海陸聯(lián)動，形成執(zhí)法監(jiān)管合力，讓“三無”船舶無處可藏、無處可躲，肅清“漏網(wǎng)之魚”，實(shí)現(xiàn)“三無”船舶清理取締的“動態(tài)清零”。（鄭香港）