膠東在線10月13日訊(通訊員 董士杰) 電廠東路作為連接只楚和鳳凰臺(tái)的重要交通主干路，貫通意義重大，但縱橫復(fù)雜的地下管網(wǎng)布局，導(dǎo)致項(xiàng)目遲遲無(wú)法實(shí)施。為此，煙臺(tái)市芝罘區(qū)住建局主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、積極作為，連續(xù)兩年將項(xiàng)目列入城建重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃，克服今年疫情影響，于3月正式進(jìn)入施工階段，6月啟動(dòng)管線改遷工程。雖然建設(shè)單位已做好充分心理準(zhǔn)備，購(gòu)置設(shè)備反復(fù)探管作業(yè)，制定詳細(xì)改遷方案，但“攔路虎”還是不出預(yù)料的出現(xiàn)了。面對(duì)挑戰(zhàn)與壓力，區(qū)住建局以迎難而上、攻堅(jiān)克難、啃下硬骨頭，彰顯排除萬(wàn)難、一心為民的決心和真情。

　　地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜難推進(jìn)，以游擊戰(zhàn)破之。煙臺(tái)電廠區(qū)片屬于芝罘老街區(qū)，埋設(shè)有10、35、110千伏高壓線路、雨污水管道、燃?xì)夤艿馈⒆詠?lái)水管道、供熱管道、電力及國(guó)防電纜光纜等多種地下管線。同時(shí)，因該處地下管道埋設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)，埋設(shè)深度不詳，加之地下管線密集，相互間干擾，常常某一路段給水及燃?xì)�、暖氣管道交叉敷設(shè)，下一路段新舊工藝管線與雨污水管線又糾纏在一起，給施工帶來(lái)了極大難度。面對(duì)如預(yù)期中復(fù)雜，又出其不意的“組合型”管網(wǎng)，區(qū)住建局一方面靈活處置，合理安排施工力量，擱置改遷難度大的部分，采取分散施工的游擊戰(zhàn)術(shù)，優(yōu)先對(duì)施工條件好、難度低的部位進(jìn)行改造，避免出現(xiàn)因個(gè)別問(wèn)題導(dǎo)致整體進(jìn)度滯后的情況發(fā)生，保障全路段施工進(jìn)度；另一方面統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)各方技術(shù)人員，集中優(yōu)勢(shì)力量對(duì)疑難點(diǎn)位統(tǒng)籌制定化解方案，僅僅三百米長(zhǎng)度的道路就分別制定五六個(gè)施工方案以應(yīng)對(duì)不同的管線敷設(shè)情況，以點(diǎn)位帶動(dòng)部分，逐漸輻射全路段。

　　地下管線內(nèi)外協(xié)調(diào)有難度，以拉鋸戰(zhàn)持之。項(xiàng)目地下管線改遷涉及水、電、暖等多個(gè)市級(jí)職能部門(mén)，這些專(zhuān)職單位對(duì)改造的管線工程設(shè)計(jì)及施工有具體的專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求。例如在改造時(shí)限要求方面，110千伏高壓線路8月底前無(wú)停電計(jì)劃需要9月后才能申請(qǐng)停電計(jì)劃，熱力管線要求在3月底停暖后9月20日供暖前維修周期間進(jìn)行改遷，時(shí)間緊且工期有沖突，且各項(xiàng)手續(xù)提交審批、組織進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)繁瑣。面對(duì)繁雜的管線協(xié)調(diào)工作，區(qū)住建局秉承“哪壺不開(kāi)提哪壺，提了哪壺開(kāi)哪壺”的攻堅(jiān)精神，直面困難，用最堅(jiān)定的決心打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是持續(xù)發(fā)力，多方溝通，耐心做好協(xié)調(diào)工作。每周召集相關(guān)管線單位進(jìn)行專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì)議，研究制約要素及存在問(wèn)題，共商共議統(tǒng)籌解決。二是集中精力，盯緊盯牢，專(zhuān)心做好施工督導(dǎo)。掛圖作戰(zhàn)，倒推工期，安排專(zhuān)人每天進(jìn)行工地檢查，組織施工好監(jiān)理單位召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)日調(diào)度會(huì)，做好施工進(jìn)度及施工力量等計(jì)劃，扎釘在現(xiàn)場(chǎng)，以細(xì)促實(shí)。

　　路基施工條件不成熟，以攻堅(jiān)戰(zhàn)戰(zhàn)之。施工工序環(huán)環(huán)相扣，地下管線施工有阻點(diǎn)，路基施工就無(wú)法推進(jìn)。坐等管線改造完成再進(jìn)行路基施工，天氣轉(zhuǎn)冷，瀝青鋪設(shè)就會(huì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。為了克服這一瓶頸，秉持“有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上”的決心，采取管線與路基交叉施工，雙線并行。一方面，以管線施工線路為縱向，以路基施工路線為橫向，制定網(wǎng)格進(jìn)度橫道圖，多點(diǎn)多面同步同時(shí)展開(kāi)施工。所有參建單位在具備作業(yè)面的前提下，擇取條件允許的路段，及時(shí)跟進(jìn)，管線與路基工序合理搭接無(wú)縫隙，從管線施工中創(chuàng)造出路基施工條件，確保施工高效有序。另一方面，鐵路橋施工齊頭并進(jìn)，打出明年工程“提前量”。在施工力量富裕的情況下，綜合考慮因素分配，提前謀劃，將原計(jì)劃2021年修建的鐵路橋提前進(jìn)行橋梁樁基施工，為明年續(xù)建順利推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。

　　不畏浮云遮望眼，自緣攻堅(jiān)有戰(zhàn)術(shù)。電廠東路最艱難的管線攻堅(jiān)戰(zhàn)已到?jīng)Q勝階段，目前，弱電管線、熱力管線及雨污管線均已改造完成，再來(lái)水管線及強(qiáng)電管線也基本收尾，區(qū)住建局將一鼓作氣，乘勢(shì)而上，在路基施工同時(shí)加快推進(jìn)管線改遷施工，徹底完成管線攻堅(jiān)戰(zhàn)勝利。